28 novembre 2011
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"Les pilotes d'avion, à l'inverse des radiologues, ne sont pas trop de deux pour vérifier scrupuleusement les données qui défilent sur leurs écrans. Bien que les appareils d'aujourd'hui, intégralement informatisés soient capables d'atterrir et de décoller tout seuls, il faut constamment scruter et apprécier ces images ces images graphiques, afin de débusquer une possible erreur de calcul. Le radiologue distrait ou incompétent ne tue que son passager, le commandant distrait ou incompétent se tue aussi.Les pilotes les plus chevronnés subissent des tests d'évaluation trois fois par an. La corporation médicale prétend que le modèle aéronautique est inapplicable chez elle"